Une protection essentielle pour votre Yamaha Ténéré 700.

En trail, il suffit parfois d’un simple obstacle, une pierre, une racine ou même un trottoir, pour provoquer un choc violent sous la moto. Sur la Yamaha Ténéré 700, les éléments les plus exposés restent le carter moteur et les collecteurs.

Le sabot moteur Hepco & Becker a été conçu pour répondre précisément à cette problématique. Il protège efficacement la partie basse de votre moto en absorbant les impacts et en limitant les risques de dommages coûteux.

C’est un équipement indispensable dès que vous sortez de la route… mais aussi en usage quotidien.

Caractéristiques techniques du sabot moteur pour Ténéré

• Marque : Hepco & Becker ;
• référence :
• argent : 8104582 00 12 (EAN 4042545776039) ;
• noir : 8104582 00 01 (EAN 4042545776022) ;
• compatibilité : Yamaha Ténéré 700 (2025, 2026) ;
• matériau : aluminium haute résistance (fabrication allemande) ;
• épaisseur : environ 4 mm ;
• finition : anodisée et brossée ;
• couleur :
• argent ;
• noir ;
• poids : 4 kg ;
• installation simple et rapide : sur points de fixation existants de la Yamaha Ténéré 700. L’ajustement est précis, sans expérience avancée en mécanique.

Contenu de la livraison

• sabot moteur ;
• matériel de montage, kit de vis ;
• instructions de montage illustrées (DE/EN).

Une conception robuste pensée pour le terrain

Fabriqué en aluminium haute résistance d’environ 4 mm d’épaisseur, ce sabot moteur offre une excellente capacité d’absorption des chocs. Sa structure rigide protège efficacement le moteur même lors de contacts appuyés avec le sol.

Contrairement à certains modèles plus basiques, celui-ci ne se contente pas d’un rôle esthétique. Il est conçu pour une utilisation réelle, notamment en off-road, où les impacts sont fréquents et parfois imprévisibles.

Son design spécifique épouse parfaitement les lignes de la Ténéré 700 tout en apportant un vrai gain en sécurité.

Refroidissement et évacuation optimisés

Un bon sabot moteur ne doit pas nuire aux performances. Hepco & Becker l’a bien compris en intégrant une conception intelligente qui permet de conserver une bonne circulation de l’air autour du moteur.

La forme du sabot facilite l’évacuation de l’eau, qu’il s’agisse de pluie ou de projections. Cela limite les accumulations et réduit les risques de corrosion à long terme.

Vous bénéficiez ainsi d’une protection efficace sans compromettre le refroidissement du moteur.

Sabot moteur Hepco & Becker : idéal pour le trail, le voyage

Ce sabot moteur s’adresse clairement aux motardes et aux motards qui utilisent leur Ténéré 700 comme elle a été conçue : le tout terrain.

Que ce soit pour une sortie off-road, un road trip longue distance ou un usage mixte, il sécurise votre moto dans toutes les situations où le terrain devient imprévisible.

Il apporte également un véritable plus esthétique avec un look typé adventure, parfaitement en accord avec l’esprit de la T7.

Notre avis

S’il y a un équipement à installer en priorité sur une Ténéré 700, c’est bien le sabot moteur.

C’est lui qui protège l’un des éléments les plus coûteux de la moto. Sur le terrain, il fait toute la différence entre une simple frayeur… et une panne immobilisante.

Ce modèle Hepco & Becker se distingue par sa robustesse, sa conception intelligente et sa parfaite adaptation à la Ténéré.

FAQ – Sabot moteur Ténéré 700

Est-ce utile même sans faire de tout-terrain ?

Oui. Même en usage routier, un choc peut survenir rapidement (trottoir, objet, nid-de-poule).

Est-il adapté à un usage off-road intensif ?

Oui, il est conçu pour encaisser des impacts répétés en conditions difficiles.

Le sabot gêne-t-il le refroidissement ?

Non, sa conception permet une bonne circulation de l’air.

Quelle version choisir : noir ou argent ?

Le choix est surtout esthétique : noir pour un look discret, argent pour un style plus aventure.

Préparez votre Ténéré 700 pour aller plus loin

Un bon équipement fait toute la différence sur le terrain. Avec ce sabot moteur Hepco & Becker, vous protégez efficacement votre moto tout en renforçant son potentiel.