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Chauffage Espar au Diesel
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2KWChauffage Espar Airtronic D2 : Chaleur Efficace pour Vos Escapades en Van Le chauffage Espar Airtronic D2 (S3 D2L) diffuse une chaleur douce et homogne dans votre van ou camion overland. Ce chauffage Espar diesel puise directement le carburant dans le rservoir de votre vhicule. Compact et conomique, il est parfait pour les petits espaces et les hivers canadiens. Profitez dun confort constant, sans faire tourner le moteur. Puissance thermique : 850 2
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Chauffage Espar Airtronic D2 : Chaleur Efficace pour Vos Escapades en Van

Le chauffage Espar Airtronic D2 (S3 D2L) diffuse une chaleur douce et homogène dans votre van ou camion overland. Ce chauffage Espar diesel puise directement le carburant dans le réservoir de votre véhicule. Compact et économique, il est parfait pour les petits espaces et les hivers canadiens. Profitez d’un confort constant, sans faire tourner le moteur.

  • Puissance thermique : 850 à 2 200 W pour un chauffage rapide et efficace.
  • Consommation : 0,10 à 0,28 L/h, pour une autonomie prolongée.
  • Alimentation : 12 V ou 24 V, avec une faible consommation électrique (8 à 34 W).
  • Dimensions : 310 × 115 × 122 mm, pour seulement 2,7 kg.
  • Débit d’air : Jusqu’à 105 m³/h, assurant une diffusion homogène.
  • Durée de vie : Moteur sans balais, conçu pour 5 000 heures d’utilisation.
  • Normes : Certifié EPA et CARB, garantissant une sécurité optimale.
Kit pour Van Eberspächer Aitronic D2

Qu’est-ce qu’un Chauffage Espar ?

Un chauffage Espar est un système à air pulsé alimenté au diesel, fonctionnant indépendamment du moteur du véhicule. Fabriqué par Eberspächer en Allemagne depuis 1865, il chauffe efficacement vans, camping-cars et tentes de toit.

Conçu pour l’aventure off-grid, il tire directement le carburant du réservoir et offre une autonomie exceptionnelle. Ainsi, vous restez au chaud tout l’hiver, même loin de toute source d’énergie.

Chauffage Eberspächer Allemand pour air au diesel

Comment Fonctionne un Chauffage Espar Airtronic D2 ?

Le Airtronic D2 aspire l’air extérieur et le mélange avec le diesel. Une bougie d’allumage chauffe le mélange et déclenche la combustion. La chaleur produite traverse un échangeur avant d’être diffusée dans l’habitacle par un ventilateur.

Les gaz d’échappement sont expulsés à l’extérieur, garantissant un air intérieur pur, sans odeur ni fumée. Le système ajuste automatiquement sa puissance sur quatre niveaux pour maintenir une température stable et agréable.

Chauffage Espar au Canada : Disponibilité et Avantages

Livraison rapide et gratuite partout au Canada. Parfait pour affronter les -30 °C du Québec, de l’Alberta ou des Rocheuses.

Leur principal atout : une faible consommation et une fiabilité exceptionnelle. Vous réduisez vos coûts de carburant tout en profitant d’un chauffage constant, conforme aux normes environnementales canadiennes.

Kit avec pompe

Pourquoi Choisir Espar Plutôt que Webasto ou les Modèles Chinois ?

Face à Webasto

Les chauffages Espar surpassent Webasto grâce à un moteur sans balais plus silencieux et plus durable. Ils fonctionnent jusqu’à 3 000 m d’altitude sans capteur additionnel, alors que Webasto se limite à 2 200 m. Espar offre en plus une garantie de deux ans ou 2 000 heures d’utilisation.

Face aux Chauffages Chinois

Contrairement aux modèles chinois bon marché, l’Airtronic D2 ne dégage aucune odeur et offre une qualité de combustion supérieure. Les versions non certifiées EPA manquent souvent de sécurité et dépassent rarement 1 000 heures d’usage.

Espar garantit quant à lui une sécurité exemplaire grâce à son système d’auto-diagnostic et sa protection anti-surchauffe. C’est un investissement fiable pour voyager longtemps et sans souci.

Vue de proche de la pompe au diesel du chauffage espar

Quelle Surface Chauffer avec un 2 kW ?

Un chauffage Espar Diesel de 2 kW couvre environ 15 m² dans un van bien isolé. Il génère jusqu’à 7 500 BTU/h, idéal pour les Sprinter, minivans ou petits camions overland.

Conçu pour les hivers canadiens, il maintient 20 °C à l’intérieur, même quand la température extérieure atteint -20 °C. Associez-le à une isolation 4 saisons pour un confort optimal.

Installation du Chauffage Espar Airtronic D2

Installez l’Airtronic D2 sous un siège, dans un coffre ou sous le plancher. Raccordez-le au réservoir diesel à l’aide de la pompe fournie. Fixez ensuite les tuyaux d’admission et d’échappement à l’extérieur pour évacuer correctement les gaz.

Connectez-le enfin à une batterie 12 V. Le montage complet prend environ quatre à six heures en autonomie.

Vue du kit complet Espar pour Van

Utilisation et Commande

Allumez le chauffage Espar Airtronic D2 depuis le contrôleur EasyStart Pro. Choisissez la température idéale sur l’écran LCD. Le mode éco réduit la consommation tandis que le mode boost chauffe plus vite.

Après extinction, la chaleur résiduelle continue à se diffuser quelques minutes, assurant un confort durable sans surconsommation.

Controller Espar Airtronic D2

Programmation Automatique

Grâce au contrôleur EasyStart Pro, programmez vos cycles de chauffage à l’avance. Définissez l’heure de démarrage, la durée et la température souhaitée. Le chauffage se mettra en marche automatiquement, parfait pour un réveil chaud.

Le mode timer est idéal pour les longues nuits off-grid. Il permet d’économiser l’énergie tout en maintenant une température stable.

Conseils Pratiques pour vos Aventures

Nettoyez le filtre à air toutes les 2 000 heures pour préserver les performances. Utilisez du diesel de qualité pour éviter les dépôts. Ajoutez des panneaux solaires ou une batterie auxiliaire pour rester autonome plus longtemps.

En conclusion, le chauffage Espar Airtronic D2 combine efficacité, fiabilité et autonomie. Compact, silencieux et économique, il transforme vos voyages hivernaux en moments de confort absolu.

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