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Maître-cylindre d'embrayage radial STANDARD CR (bocal séparé) | BeringerLes matres cylindres d'embrayage hydrauliques radiaux CR (avec bocal spar) ont t spcialement dvelopps par Beringer pour rpondre aux besoins de disciplines telles que le supermotard, l'enduro, le moto cross et pour les motos sportives. Ils s'accompagnent d'un rservoir rond de 15 ou 35 cc. Ces matres cylindres se distinguent par leur conception compacte et lgre, ce qui les rend facilement intgrables sous les protge mains. Le levier est rglable en toute
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Marque Beringer.

Les maîtres-cylindres d'embrayage hydrauliques radiaux « CR » (avec bocal séparé) ont été spécialement développés par Beringer pour répondre aux besoins de disciplines telles que le supermotard, l'enduro, le moto-cross et pour les motos sportives. Ils s'accompagnent d'un réservoir rond de 15 ou 35 cc.

Ces maîtres-cylindres se distinguent par leur conception compacte et légère, ce qui les rend facilement intégrables sous les protège-mains.

Le levier est réglable en toute simplicité, et l'ajustement de la course initiale du piston est réalisé avec une grande précision en usine.

Caractéristiques techniques des maîtres-cylindres d'embrayage CR

  • gamme : Standard ;
  • fabriqués en France ;
  • bocal séparé ;
  • pour guidons Ø 22 mm ;
  • modèles :
    • CR8 (piston Ø 12,7 mm) pour moto KTM (>2017), Husqvarna et TM ;
    • CR9 (piston Ø 14,5 mm) pour moto mono cylindre ;
    • CR12 (piston Ø 17,5 mm) pour moto multicylindre moyenne et grosse cylindrée ;
    • CR14 (piston Ø 20,6 mm) pour moto multicylindre grosse cylindrée. Freinage intégral quad à la main gauche ;
  • poids : environ 275 g ;
  • levier : MLE2 (14 cm) ;
  • 12 coloris au choix.
Nuancier Beringer.

Blackpines.fr distributeur officiel de la marque Beringer

Le levier fourni par défaut avec le maître-cylindre d'embrayage radial Standard CR est le levier radial MLE2 (14 cm). Il est livré de la même couleur que celle choisie pour le maître-cylindre. Il est tout à fait possible d'avoir un maître-cylindre d'une couleur et le levier d'une autre. Il vous suffit simplement de nous soumettre vos choix.

Vous souhaitez un autre modèle de levier d'embrayage radial Beringer ? Merci de nous indiquer la référence, ainsi que la couleur choisie.

Vous désirez uniquement le maître-cylindre : (tarifs sans levier : 408 € (9 couleurs) / 444 € (Hard Nickel ou Poli) / 498 € (Chrome).

Merci de nous informer de vos préférences avant de passer commande : contactez-nous.

Tableau récapitulatif des différents maîtres-cylindres Beringer

Beringer Embrayage Frein
Gamme Standard

Maîtres-cylindres radiaux avec réservoir intégré CRO BRO
Maîtres-cylindres radiaux avec bocal séparé CR BR
Gamme Classic

Maîtres-cylindres axiaux avec réservoir intégré CAO BAO
Maîtres-cylindres axiaux avec bocal vissé CAR BAR
Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé CA BA
Gamme Racing

Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé CARR BARR

Maître-cylindre d'embrayage radial STANDARD CR (bocal séparé) | Beringer

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