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Gilet Airbag Moto PROAIR™Gilet Airbag Moto ProAir Rentre chez toi. chaque trajet. Protection airbag CE homologue. Systme 100 % mcanique. Zro batterie. Zro application. Zro abonnement. Une fois achet, il vous appartient pour toujours. Dploiement instantan en 0,3 seconde avant mme l'impact au sol. 0,3s Dclenchement CE Homologu EN1621 2 0 D'abonnement 30j Satisfait ou rembours Le vrai problme Votre veste seule ne suffit pas. Les protections rigides de votre blouson absorbent
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Gilet Airbag Moto ProAir™

Rentre chez toi.
À chaque trajet.

Protection airbag CE homologuée. Système 100 % mécanique. Zéro batterie. Zéro application. Zéro abonnement.
Une fois acheté, il vous appartient — pour toujours.

Déploiement instantané en 0,3 seconde — avant même l'impact au sol.


0,3s Déclenchement
CE Homologué EN1621-2
0€ D'abonnement
30j Satisfait ou remboursé
Le vrai problème

Votre veste seule ne suffit pas.


Les protections rigides de votre blouson absorbent l'abrasion lors d'une glissade. Mais elles ne peuvent rien contre les premières fractions de seconde — celles où se jouent les fractures de côtes, les traumatismes spinaux et les blessures thoraciques.

Un airbag se déclenche avant l'impact. Il enveloppe vos zones vitales en 0,3 seconde — plus vite que votre réflexe de protection. C'est fondamentalement différent.

  • Protection des organes internes par absorption du choc cinétique
  • Coussin airbag actif avant que vous ne touchiez le sol
  • Couvre les zones non protégées par les armures standards
Déploiement airbag ProAir en situation réelle
Système câble mécanique ProAir — fonctionnement sans batterie ni app
Différenciateur clé

100 % Mécanique.
0€ d'Abonnement.


Saviez-vous ? Les systèmes airbag connectés du marché nécessitent un abonnement annuel (de 99€ à 149€) pour rester actifs. Si vous ne renouvelez pas, le gilet ne se déclenche plus.

Le ProAir™ choisit la voie opposée : le système mécanique filaire (TWS). Un câble relie le gilet à votre moto. En cas de séparation brusque, la tension libère instantanément la cartouche de CO₂. Aucune électronique. Aucun cloud. Aucune app.

  • Zéro abonnement : vous l'achetez une fois, il vous appartient pour toujours
  • Toujours prêt : pas de batterie à surveiller, pas de mise à jour logicielle
  • Fiabilité absolue : déclenche par tension mécanique, rien ne peut interférer
  • Par tous les temps : pluie, froid, chaleur — le mécanique ne tombe jamais en panne

💡 Déclenchement sécurisé : le système requiert 25 à 30 kg de traction pour s'activer. Si vous descendez de moto en oubliant le câble, vous sentirez la résistance bien avant tout déclenchement accidentel.

Coût réel de votre protection

Ce que personne ne vous dit sur le prix.


Un gilet airbag, ça s'achète une fois. Ou ça se loue chaque année. Sur 5 ans, la différence est vertigineuse.

ProAir™ Système connecté A Système connecté B
Prix d'achat Prix du gilet seul ~699 € ~599 €
Abonnement / an 0 € ~99 € ~149 €
Coût total sur 5 ans Prix du gilet ~1 194 € ~1 344 €
Batterie à surveiller Non Oui Oui
Application obligatoire Non Oui Oui
Compatible toutes vestes Oui Veste dédiée Veste dédiée
Homologation CE ✓ EN 1621-2

Prix indicatifs constatés sur le marché en 2025. Abonnements annuels variables selon opérateur.

Technologie

Protection complète. Confort immédiat.



Protection 360°

Colonne, nuque, thorax, côtes et coccyx. Tous vos organes vitaux couverts avant l'impact.


0,3 seconde

Gonflage complet avant l'impact au sol. Le réflexe humain moyen est à 0,25 s — le ProAir™ agit simultanément.


Réutilisable

Après déclenchement, remplacez la cartouche CO₂ disponible séparément. Opérationnel en 2 minutes.


Dorsale incluse

Protection dorsale amovible homologuée EN 1621-2 fournie d'série.

Anatomie de la protection

Chaque zone qui compte, couverte.


Les accidents moto touchent toujours les mêmes zones critiques. Le ProAir™ les protège toutes simultanément — en une fraction de seconde.

🦴 Colonne vertébrale Dorsale CE + airbag dorsal
🫁 Thorax & côtes Airbag frontal et latéral
🧠 Nuque & cou Protège-nuque gonflable
🦾 Coccyx Coussin inférieur
💛 Poitrine Airbag pectoral
🦺 Flancs Protection latérale complète
Schéma de fonctionnement gilet airbag ProAir — zones protégées
Liberté de mouvement avec le gilet airbag ProAir — confort au quotidien
Confort quotidien

Un équipement que vous oubliez. Jusqu'au moment où vous en avez besoin.


La meilleure protection est celle que vous portez vraiment tous les jours. Pas celle qui reste dans le garage parce qu'elle est trop lourde ou contraignante.

  • Léger (1,5 kg) : se porte par-dessus votre blouson habituel sans gêne
  • Liberté totale : coupe ergonomique, grandes découpes bras, mouvements libres
  • Toutes saisons : adapté été comme hiver, compatible avec toutes les vestes moto
  • Réglable : velcros latéraux pour un ajustement parfait à votre morphologie
  • Universel : se porte par-dessus absolument toutes les vestes de motard
Bandes réfléchissantes LUMI-REFLEX ProAir de nuit
Technologie LUMI-REFLEX™

Visible à 500 mètres.
De nuit. Sous la pluie.


La meilleure protection, c'est d'éviter l'accident. De nuit ou sous la pluie, un motard devient quasiment invisible aux autres conducteurs.

  • Inserts micro-prismatiques haute intensité sur toute la surface
  • Renvoie la lumière des phares directement vers les conducteurs
  • Identification immédiate à plus de 500 mètres

Soyez vu avant d'être percuté.

Ils l'ont vécu

Ce que disent nos clients.


Chute réelle ★★★★★

"Glissade sur verglas à 40 km/h. L'airbag s'est déclenché. J'ai glissé sur 8 mètres. Résultat : pantalon déchiré et genoux bleus. Le kiné m'a dit que sans le gilet, c'était au minimum une fracture de côte."

Laurent M. — Motard depuis 18 ans
Cadeau couple ★★★★★

"Je l'ai offert à mon mari pour son anniversaire. Il était sceptique au départ. Depuis, je ne regarde plus mon téléphone avec anxiété quand il prend la moto. Ce gilet, c'est un cadeau pour nous deux."

Sophie R. — Grenoble
Ex-abonné ★★★★★

"J'avais un système connecté premium. Mon abonnement avait expiré pendant mes vacances — j'avais roulé 3 jours sans le savoir. Avec le ProAir™ : aucun problème en 18 mois. C'est tout ce que je demandais."

Franck D. — Commuteur quotidien
Dans votre colis

Ce que vous recevez.


  • 📦
    1× Gilet Airbag ProAir™
    avec dorsale amovible CE EN 1621-2 incluse
  • 🔗 1× Câble de déclenchement avec mousqueton
  • 📖 1× Notice d'utilisation complète (FR)

⚠ Livraison en 2 colis distincts : Pour des raisons réglementaires, la cartouche de CO₂ est expédiée séparément du gilet. Vous recevrez les deux dans les mêmes délais.

🔔 Rappel : Le gilet airbag est un équipement complémentaire. Il ne remplace pas le port d'un casque et de gants homologués.

Trouver votre taille

Guide des tailles


Le gilet se porte par-dessus votre blouson habituel et s'ajuste avec des velcros latéraux. En cas de doute entre deux tailles, prenez la taille supérieure.

Guide des tailles gilet airbag ProAir — tableau de correspondance
FAQ

Toutes vos questions, répondues.


Le gilet remplace-t-il mon blouson moto ?

Non. Le ProAir™ est un équipement complémentaire qui se porte par-dessus votre blouson habituel. Il ajoute une couche de protection airbag sur les zones vitales que les armures standards ne couvrent pas (thorax, coccyx, nuque).

Comment le déclenchement fonctionne-t-il exactement ?

Un câble relie le gilet à votre moto (sous la selle ou sur le cadre). En cas de séparation brusque lors d'une chute, la tension du câble libère instantanément la cartouche de CO₂. Le gilet se gonfle en 0,3 seconde, avant votre impact avec le sol.

Et si j'oublie de me détacher en descendant de moto ?

Pas d'inquiétude. Le système requiert une force de traction de 25 à 30 kg pour se déclencher. Si vous descendez en oubliant le câble, vous sentirez une forte résistance bien avant tout déclenchement. Un déclenchement accidentel à la descente de moto est quasiment impossible.

Puis-je réutiliser le gilet après déclenchement ?

Oui. Il suffit de remplacer la cartouche CO₂ percutée et de réarmer le mécanisme (clé fournie). Opération réalisable en 2 minutes à domicile. Le gonflement n'affecte pas la structure du gilet tant qu'il n'a pas été endommagé physiquement lors de la chute.

Le système fonctionne-t-il sous la pluie ou par grand froid ?

Oui. C'est l'avantage du système mécanique par câble : aucune électronique susceptible de dysfonctionner. Pluie, froid intense, chaleur extrême — le système TWS reste fiable à 100 % dans toutes les conditions.

Quelle taille choisir ?

Le gilet s'ajuste grâce à des velcros latéraux. Comme il se porte par-dessus votre blouson, prenez votre taille habituelle. En cas de doute, prenez la taille au-dessus. Consultez le guide des tailles ci-dessus.

Le gilet est-il homologué CE ?

Oui. La dorsale amovible incluse est homologuée selon la norme EN 1621-2, certification européenne officielle pour les protecteurs dorsaux moto, délivrée par des laboratoires indépendants accrédités.

Où trouver des cartouches de remplacement ?

Les cartouches de CO₂ compatibles sont disponibles directement sur notre boutique et chez la plupart des accessoiristes moto. La référence exacte est indiquée dans la notice d'utilisation fournie avec le gilet.

Puis-je voyager en avion avec le gilet ?

Le gilet lui-même ne pose aucun problème. Pour la cartouche de CO₂ : la réglementation aérienne autorise les cartouches jusqu'à 50 g en bagage cabine dans la plupart des cas. Vérifiez les règles de votre compagnie avant de voyager.

Roulez l'esprit tranquille avec Le Pratique du Motard.

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Gilet Airbag Moto PROAIR™

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