Avec ce carter d'embrayage KITACO, vous profiterez de l'ajout d'un filtre à huile traditionnel, d'un 3éme roulement de vilebrequin logé dans le carter, d'un œilleton de contrôle de niveau d'huile, de deux sortie d'huile pour raccorder un radiateur mais aussi, et surtout, de l'allégement de l'inertie moteur en supprimant l'épurateur d'huile centrifuge d'origine, le gain ? Une montée en régime plus franche, moins de frein moteur et un régime max pouvant être repoussé et atteignable !