Les grandes réalisations des architectes « stars » considérés, à juste titre, comme de véritables artistes, sont aussi porteuses d’innovations technologiques et industrielles qui sont beaucoup moins connues et explicitées.

Les missions de l’ingénieur nous explique les problèmes qu’il a fallu résoudre pour bâtir de grands ouvrages comme le viaduc de Millau de Virlogeux et Foster ou le pont de l’Europe à Orléans conçu par Calatrava, ou plus récemment encore, le grand stade de Lille. Pour une fois, voici expliqués par le détail la façon de construire ces ouvrages remarquables, les difficultés qu’il a fallu surmonter et les solutions qui ont été trouvées par exemple pour résister aux vibrations dues aux vents ou aux marées sollicitant les ouvrages de manière aléatoire. Le bureau Greisch a servi les conceptions architecturales de Jean Nouvel, Franck Ghéry ou Calatrava, mais a développé aussi sa propre architecture et signé en son nom propre certains ouvrages.

Cet ouvrage relève le pari d’intéresser un large public à ces « coulisses de l’exploit », en entrant dans une langue accessible, dans le détail des méthodes de construction, permettant ainsi d’aborder les relations entre les compétences de l’industrie actuelle et l’imagination ou l’inventivité architecturale.

Au-delà de la volonté de faire connaître la qualité des réalisations évoquées et d’inciter les maîtres d’ouvrage à une approche toujours plus rigoureuse des problèmes techniques, cet ouvrage ambitionne aussi d’éveiller auprès des jeunes des vocations d’ingénieur.

Cet ouvrage a été publié en coédition avec les éditions Prisme qui en assurent la diffusion en Belgique (Exhibition); il est diffusé en France par Mardaga (Sofedis).

À propos de l'auteur

Pierre Loze est écrivain et journaliste. Il a consacré sa plume à l’architecture contemporaine, comme aux autres disciplines de l’art ancien et moderne, s’intéressant aux créateurs de toutes les époques.

On en parle...

"Dans un langage débarrassé de complexités techniques, cet ouvrage analyse les plus grandes ou les plus intéressantes missions réalisées par le bureau Greisch telles que le Viaduc de Millau, le circuit automobile de Spa-Francorchamps ou encore le stade de Lille, explicitant les difficultés rencontrées, les principes et les solutions mis en oeuvre pour les surmonter. Il met à la portée des esprits curieux la compréhension des fondements de l'art de l'ingénieur". Association du patrimoine artistique, newsletter du 20 septembre 2012