La BMW 2002 Turbo, lancée en 1973, est l'une des voitures de sport les plus vénérées de son époque. Première voiture turbo de série pour BMW et tout autre constructeur automobile européen, elle combinait puissance, précision et un style distinctif qui en ont fait un classique instantané. 

Sous le capot, la version à l'échelle 1/10 de la BMW 2002 Turbo est équipée du châssis de voiture de tourisme HPI Racing Sport 3 ! Avec une transmission par arbre à temps plein, une transmission 4 roues motrices entièrement scellée, une électronique étanche, un équipement radio 2,4 GHz, une suspension à double triangulation entièrement indépendante et des amortisseurs à bain d'huile réglables, elle est prête à rouler dans toutes les conditions. Il a suffisamment de puissance pour les dérapages à 4 roues et des vitesses à couper le souffle en appuyant sur la gâchette !

FEUX LED FONCTIONNELS AVEC FEUX DE FREINLa BMW 2002 Turbo Sport 3 est équipée d'un tout nouveau kit d'éclairage LED.

Les phares blanc chaud, les feux arrière et les feux de freinage adaptés à l'époque sont tous contrôlés via le nouvel émetteur TF-51 et le récepteur RF-51, qui disposent désormais d'un contrôleur d'éclairage intégré. Ce système est canalisé via l'adaptateur LED HPI à 4 voies pour un fonctionnement transparent.

Réplique BMW 2002 Turbo de 200 mm !Cette réplique BMW 2002 Turbo sous licence officielle est conçue dans une largeur de 200 mm, ce qui la rend compatible avec les voitures de tourisme actuelles à l'échelle 1/10. Fabriquée en polycarbonate haute résistance, la carrosserie est moulée en deux pièces et finie à la main avec des vitres transparentes. Nous sommes convaincus que vous conviendrez qu'il capture parfaitement l'esprit de l'original, tout en portant les carrosseries HPI Racing au niveau supérieur.

NOUVEAU KIT RADIO TF-51Le Sport 3 est facile à conduire avec le tout nouveau transmetteur FHSS TF-51 à 4 canaux 2,4 GHz inclus.

Caractéristiques :

• NOUVEAU 4e canal - Curseur numérique à 100 positions
• NOUVEAU Volant exponentiel
• Position de direction abaissée pour une position de contrôle naturelle
• Volant recouvert de mousse pour plus de confort et d'adhérence
• Adapté aux gauchers ! Conception de volant interchangeable
• Poignées en caoutchouc pour les doigts et le pouce
• Pare-chocs en caoutchouc sur tous les coins pour une protection maximale
• Zone magnétique pour les clips de carrosserie ou les vis pendant que vous travaillez !
• Interrupteur marche/arrêt numérique
• Avertissements sonores en cas de faible puissance et de temps d'inactivité !
• Interrupteurs Servo Reverse, EPA, Trims et Dual Rate.

Le NOUVEAU récepteur RF-51 est doté d'une gaine intérieure en silicone étanche pour une utilisation par tous les temps. Un dispositif de sécurité intégré est également une caractéristique majeure : sécurité intégrée pour les véhicules électriques et signal et batterie pour le RF-51N sur les véhicules Nitro ! Le RF-51 utilise également l'adaptateur LED HPI à 4 voies pour ajouter des phares et des feux arrière avec le contrôleur de lumière LED intégré !

Sport 3 Flux brushless

• Compatible LiPo 3S
• Moteur brushless 4000KV avec arbre de 3,2 mm
• ESC étanche et servo résistant à l'eau
• Ensemble radio 2,4 GHz avec récepteur étanche
• Pneus Spec-Grip Performance
• Roues argentées à 8 rayons en nylon à fort impact FS-15 Sport inspirées de l'option populaire de l'époque.
• Comprend 4 piles AA pour l'émetteur TF-51
• Batterie et chargeur non inclus
• NOUVELLE configuration de suspension d'usine pour une meilleure garde au sol et une meilleure maniabilité.
• NOUVEAU système d'éclairage LED préinstallé. Feux de freinage fonctionnels et peuvent être allumés et éteints à partir de l'émetteur.