Le moteur Testastretta 11° de la Ducati DesertX est un V2, également appelé moteur en L. Cette configuration unique positionne le cylindre avant presque à l'horizontale et le cylindre arrière à la verticale, offrant des avantages thermiques en évitant que la chaleur du cylindre avant ne surcharge le cylindre arrière.

Cependant, cette conception expose le couvercle de soupape et la tête de cylindre avant, ainsi que la bougie et la bobine d'allumage, entre le carter moteur et le radiateur, les rendant vulnérables.

Pour protéger ces éléments cruciaux contre les débris routiers, la saleté, les éclaboussures et les graviers projetés, Wunderlich a conçu ce cache de protection (exclusivité Wunderlich) pour les cylindres et le couvercle de soupapes. Sa construction ajustée et sa fixation en 4 points garantissent une rigidité élevée tout en restant léger, réduisant ainsi le risque de dommages substantiels en cas d'impact mécanique.

Caractéristiques techniques de la protection Wunderlich

• référence : 70285-002 ;
• compatibilité :
• Ducati Desert X (non compatible avec les crash bars moteur d'origine) ;
• Ducati DesertX Rally ;
• matériau : aluminium haute qualité, revêtement poudré ;
• épaisseur : 2 mm ;
• finition : finement texturée ;
• couleur : noir (RAL 9005) ;
• fixation : 4 points ;
• fabriqué en Allemagne : petites séries, fait main ;
• garantie : 5 ans.