La Honda XL 750 Transalp est une aventurière née pour sortir des sentiers battus et qui dit terrain varié dit risque de chute. Le crash bar moteur Hepco & Becker est la première ligne de défense de votre Transalp : conçu spécifiquement pour les millésimes 2023 et 2024, il protège le bas moteur sans compromis sur l’esthétique ni sur la qualité de fabrication.

Caractéristiques techniques des crash bar

• Marque : Hepco & Becker ;
• modèle : crash bar moteur ;
• compatibilité : Honda XL 750 Transalp, années 2023 et 2024 ;
• références :
• argent : 5019539 00 09 (EAN 4042545743840) ;
• noir : 5019539 00 01 (EAN 4042545743833) ;
• matériau : tube d’acier made in Germany ;
• finition : revêtement poudre haute qualité, fabriqué en Allemagne ;
• poids : 3,6 kg ;
• livraison : arceau gauche + arceau droit + jeu de vis complet + notice illustrée multilingue.

Un crash bar conçu spécifiquement pour la Honda XL 750 Transalp

Hepco & Becker a développé cet arceau de protection moteur en étudiant avec précision la géométrie de la XL 750 Transalp. Résultat : un crash bar qui s’intègre naturellement dans les lignes de la moto, en noir pour un rendu discret et moderne, ou en argent pour une touche plus contrastée.

Sa construction tube-en-tube en acier allemand garantit une rigidité maximale sans alourdir inutilement la machine. La finition en revêtement poudre, réalisée en Allemagne, assure une résistance durable à la corrosion et aux intémpéries, même après des années de pratique intensive.

En cas de chute : ce que protège l’arceau de protection moteur

Sur une moto trail polyvalente comme la Transalp 750, le bas moteur, le carter d’huile et les carénages latéraux inférieurs sont parmi les premiers éléments à toucher le sol en cas de renversement. Sans protection, une simple chute à l’arrêt peut entraîner des dégâts coûteux.

Grâce à sa construction robuste, l’arceau de protection Hepco & Becker absorbe et distribue l’énergie d’impact, évitant que le bloc moteur ou les pièces environnantes ne subissent de dommages directs. Une assurance concrète, que vous rouliez sur piste, sur route dégradée ou simplement en manœuvre en ville.

Polyvalence au quotidien : bien plus qu’un simple arceau de protection

Au-delà de la protection pure, ce crash bar ouvre de nouvelles possibilités d’équipement pour votre Transalp 750. Il accepte la fixation de sacoches de protection et de phares additionnels ou antibrouillard, transformant votre moto en véritable machine à voyager. Il constitue également un point d’amarrage fiable lors du transport de la moto sur remorque, évitant tout risque de mouvement indésiré.

Compatibilité et montage : arceau moteur seul ou en combinaison

Cet arceau de protection moteur peut s’utiliser seul ou se combiner avec l’arceau de protection réservoir Hepco & Becker (réf. 5029539) pour une couverture complète. Il est également compatible avec l’arceau réservoir d’origine Honda.

Si aucun arceau (Hepco & Becker ou d’origine Honda) n’est déjà présent sur votre moto, le kit d’adaptation réf. 42139539 00 01 est nécessaire pour assurer la fixation. En revanche, si un arceau réservoir est déjà installé, il fait office de support et l’adaptateur devient inutile.