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Azur Frrom FR 7001 - 1/48
Super Mystère B2 Early
Après les succès de l'Ouragan, du Mystère II et du Mystère IVA, Dassault fait évoluer le Mystère IVB et obtient le Super Mystère B1 (moteur Avon) et B2 (moteur Atar 101). Le prototype du SMB2 fait son premier vol le 15 mai 1956 à Villaroche aux mains de Gérard Muselli. Il est le premier appareil européen supersonique en vol horizontal (hors URSS).
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