Cet amortisseur arrière est entièrement réglable afin de s'ajuster idéalement au style de conduite recherché, au chargement et au type de route emprunté
Il dispose d'un corps en acier, d'un piston haute performance en aluminium et d'un réservoir séparé qui garantit un montage adapté
La détente peut être réglée sur 50 cliquets différents et la compression à faible et grande vitesse, sur 30 cliquets
Ces amortisseurs sont équipés de ressorts progressifs : les spires sont progressivement plus espacées, ce qui permet d’obtenir un taux d’amortissement constant
La précontrainte du ressort peut être réglée manuellement afin de l'adapter à vos besoins et à votre type de conduite