La mentonnière qui bascule à 180°.
Blanc nacré. Pour ceux qui choisissent d'être vus.

Tu roules blanc parce que tu l'as décidé — pas par défaut. Et ce que tu attends d'un casque, c'est la liberté de choisir comment tu veux rouler. En 3 secondes, la mentonnière du FlipTech EIGHT bascule à 180°. Intégral certifié quand la route l'exige, jet ouvert quand tu t'arrêtes, quand tu traverses la ville, quand tu veux sentir l'air. Double homologation ECE 22.06 dans les deux positions. Un seul casque. Deux façons de vivre la route.

Pourquoi ce casque modulable flip-up est le bon choix :

• Blanc nacré — visible par choix, pas par hasard – La finition nacrée capte la lumière à chaque angle. Sur route, les autres te repèrent avant même de te voir vraiment. Moins d'angles morts, plus de sérénité à chaque intersection.
• Double homologation ECE 22.06 P/J – Certifié officiellement en position jet et en position intégrale. Tu roules légalement, dans les deux configurations, sur toutes les routes européennes.
• Flip-up 180° à verrouillage sécurisé – La mentonnière bascule complètement vers l'arrière. Position franche, sans ambiguïté. Jet ou intégral — tu choisis à tout moment, même avec des gants épais.
• Pare-soleil interne escamotable – D'un pouce en roulant, même soleil rasant à 18h. Fonctionne en mode jet ET intégral. Le blanc réfléchit aussi mieux la chaleur solaire — un vrai confort thermique sur les longues sorties.
• Fermeture micrométrique métal – Ajustement précis au millimètre. Résistance garantie sur la durée. Pas de boucle D à triturer. Pas de sangle qui lâche après deux hivers.

Fiche Technique :

❓ Questions Fréquentes

La mentonnière bascule vraiment à 180° vers l'arrière ?
Oui — elle pivote complètement et se verrouille dans les deux positions. En mode jet, aucune partie de la mentonnière ne dépasse devant. Tu passes d'un casque intégral à un vrai jet, pas juste à un modulable entrouvert.

Peut-on rouler légalement mentonnière relevée ?
Oui. La double homologation P/J certifie le casque ECE 22.06 en position jet ET en position intégrale. Tu roules légalement dans les deux configurations sur toutes les routes européennes.

Quelle différence avec la version Noir Mat ?
Aucune différence technique — même certification ECE 22.06, mêmes performances. La différence est esthétique. Le blanc nacré améliore ta visibilité sur route et offre un meilleur confort thermique par temps ensoleillé. Voir la version Noir Mat →

Peut-on changer la visière ?
Oui. 7 coloris disponibles en remplacement — fumée, iridium argent, jaune, rouge, rainbow. Montage rapide sans outil. Voir les visières compatibles →