Reflétant l'ambiance classique des années 80/90 à 2 portes, le Trooper présente une incroyable carrosserie à l'échelle entièrement détaillée ornée de nombreux accessoires moulés, des feux avant et arrière entièrement fonctionnels avec des seaux d'éclairage à l'échelle, fini avec un intérieur et une figurine de conducteur qui met véritablement en valeur le véhicule.

Sous le Trooper, un châssis LCG usiné CNC contient une boîte de vitesses compacte à un seul rapport et une transmission divisée montée aussi bas que possible. La transmission inversée aide à contrer l’effet de torsion du couple. Une configuration à 3 bras avec barre Panhard est présentée à l'avant et à l'arrière à 4 bras traditionnels, tous contrôlés par des amortisseurs à bain d'huile en aluminium. 

Essieux droits avant et arrière avec entraînement et pignons à coupe en spirale, l'avant utilisant des arbres de transmission universels robustes.

Le Trooper utilise un servo de direction étanche à engrenages métalliques de 25 kg, ainsi que la possibilité de monter un servo de treuil si vous souhaitez effectuer une mise à niveau. Un contrôle de vitesse 2-en-1 de 60 ampères et une radio à 6 canaux assurent le contrôle, tandis qu'un moteur à charbon de taille 35T 550 et une batterie LiPo 2000 mAh 2S fournissent l'alimentation.

Caractéristiques :

• 99 % prêt à fonctionner
  
• Système radio 6 canaux 2,4 GHz 
  
• Récepteur 2-en-1 / Contrôle de vitesse 60A 
  
• Moteur brossé 35T 550 
  
• Batterie LiPo Voltz 2S 7.4V 2000mAh 
  
• Chargeur Lipo USB Etronix 
  
• Servo étanche à engrenages en métal Etronix 25 kg 
  
• Engrenages de transmission en métal partout 
  
• Essieu d'entraînement et pignons en métal découpé en spirale 
  
• Roulements à billes complets 
  
• Arbres de transmission universels CVD avant en acier 
  
• Arbres de transmission de transmission télescopique centrale 
  
• Rails de châssis en acier inoxydable trempé 
  
• Angle de braquage de 46° 
  
• Amortisseurs remplis d'huile en aluminium CNC 
  
• Klaxon servo en aluminium CNC 
  
• Barre Panard avec support en aluminium CNC 
  
• Plaques de pied latérales du châssis 
  
• Pneus en caoutchouc de 115 mm de diamètre 
  
• Pneu de secours monté 
  
• Point de montage en option pour le servo de treuil avant 
  
• Pare-chocs avant robuste avec pare-buffles 
  
• Pare-chocs arrière robuste avec garde-boue en caoutchouc 
  
• Carrosserie avec accessoires de balance moulés 
  
• Ensemble intérieur détaillé avec figurine de pilote 
  
• Ensemble de feux LED multifonctions avant et arrière 
  
• Montage du corps caché

Dimensions :

• Longueur : 525 mm
  
• Largeur : 245 mm 
  
• Hauteur : 265 mm 
  
• Empattement : 285 mm