Les collecteurs Vance & Hines Power Duals sont la référence absolue en matière de style et de performance pour les Baggers modernes. Spécialement conçu pour métamorphoser le comportement des moteurs Harley-Davidson Touring Milwaukee-Eight (M8) de 2017 à 2026, ce système en X redéfinit la dynamique des fluides de votre moteur.

Design Iconique & Chambre de Puissance Le Power Duals se distingue immédiatement par son cache-collecteur profilé unique, fièrement orné du blason emblématique Vance & Hines V-Twin. Cachée sous ce design se trouve une véritable chambre de fusion (Power Chamber) qui connecte les deux cylindres pour équilibrer les pressions et offrir un rendement largement supérieur à un collecteur indépendant traditionnel.

Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur Ce système intègre l'innovation exclusive PCX™ (Power Chamber Exhaust), qui loge des catalyseurs haute performance à double matrice et à haut débit. Contrairement aux systèmes d'origine restrictifs, la technologie PCX™ utilise des collecteurs étagés qui optimisent la contre-pression pour booster le couple à mi-régime, offrant des accélérations franches au démarrage et en sortie de virage, tout en produisant une sonorité riche et profonde.

• Confort thermique : Les catalyseurs ont été repositionnés stratégiquement en aval. Cette conception permet de réduire la chaleur rayonnante jusqu'à 20 % au niveau des repose-pieds et 50 % au niveau du collecteur, améliorant radicalement le confort du pilote et du passager.

Finitions & Pare-chaleurs intégraux Pour une esthétique irréprochable et durable, le système est équipé de protections thermiques intégrales à couverture totale (80 cm) garanties anti-bleuissement. Disponible en deux finitions majeures : Chrome éclatant ou Noir mat.

🔧 Conseil Technique Important – Compatibilité Euro 5 & Sondes Lambda : Pour installer ce collecteur sur les modèles européens (norme Euro 5 à partir de 2020/2021), l'utilisation du boîtier de gestion FuelPak FP4 (référence #942227) est obligatoire. Le FP4 vous permettra de désactiver électroniquement la deuxième série de sondes lambda situées en aval, évitant ainsi l'apparition de codes d'erreur ou de voyants au tableau de bord.

⚠️ Notes importantes de compatibilité (Silencieux & Châssis) :

• Silencieux compatibles : Ce collecteur est 100 % compatible avec tous les silencieux Slip-ons de marque Vance & Hines pour Touring ainsi qu'avec les silencieux d'origine.

• Silencieux INCOMPATIBLES : En raison de leur diamètre interne ou de leur bride de fixation, ce collecteur n'est pas compatible avec les silencieux suivants : CFR, Rinehart, S&S MK45, Sharkroad, SVT Boneshakers, Jackhammers et Bullies.

• Exclusions Châssis : Ne convient pas aux modèles Trike (Tri-Glide / Freewheeler). Non compatible avec la nouvelle génération restylée de Street Glide (FLHX), Road Glide (FLTRX), CVO ou STSE à partir de 2024.

Caractéristiques techniques :

• Compatibilité générale : Tous modèles Harley-Davidson Touring M8 (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide / Ultra) de 2017 à 2026 (voir exclusions ci-dessus).

• Architecture Performance : Collecteur en X (Power Chamber) avec tubes étagés pour un flux de gaz maximal.

• Technologie interne : Cartouche de catalyseur à chambre haute performance PCX™ intégrée.

• Finitions disponibles : Chrome ou Noir mat (Protections thermiques intégrales incluses).

• Inclus : Tout le matériel de montage, colliers, visserie complète et instructions d’installation.

• Origine : Fabriqué aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.