Créé pour les motard(e)s qui souhaitent exploiter tout le potentiel de leur trail, le sabot moteur Hepco & Becker, pour Honda XL 750 Transalp (2025-), protège efficacement les éléments mécaniques exposés lors d’une utilisation routière ou off-road.

Même un simple trottoir ou une projection de pierre peut provoquer un impact susceptible d’endommager le carter moteur ou le collecteur d’échappement.
Grâce à sa conception spécifique, cette plaque de protection renforce la sécurité de la moto tout en lui apportant un style tout-terrain affirmé et valorisant.

Caractéristiques techniques du sabot moteur Honda XL 750 Transalp

• Références
• argenté : 8109556 00 12 ;
• noir : 8109556 00 01 ;
• EAN
• argenté : 4042545775049 ;
• noir : 4042545775032 ;
• type : sabot moteur / plaque de protection moteur trail ;
• compatibilité : Honda XL 750 Transalp, années : 2025 / 2026 ;
• fabricant : Hepco & Becker ;
• matériau : aluminium haute résistance (≈ 4 mm) 
• finition : brossée et anodisée ;
• coloris disponibles
• argent anodisé ;
• noir ;
• protection : collecteur d’échappement et bloc moteur ;
  
• poids : 3,7 kg ;
• montage : kit visserie + notice illustrée inclus.

Pour informations :

• Combinaison possible uniquement avec les crash bars moteur Hepco & Becker compatibles (références 5019539 ou 5019556).
• Aucun enregistrement nécessaire dans les documents du véhicule.
• Produit conçu pour une moto en configuration d’origine constructeur.
• Vérifier les éventuelles limitations dans la notice de montage.

Plaque de protection moteur en aluminium haute résistance

Fabriqué en aluminium d’environ 4 mm d’épaisseur, ce sabot moteur Hepco & Becker offre une résistance optimale aux chocs et aux projections.
Sa structure robuste protège durablement les pièces sensibles situées sous le moteur, notamment lors de passages sur routes dégradées ou chemins.

Sa finition anodisée brossée garantit une excellente tenue dans le temps face aux agressions extérieures, tout en sublimant l’esthétique du trail Honda.

Conception technique optimisée pour le refroidissement et l’évacuation de l’eau

La forme spécifique du sabot moteur permet d’optimiser la circulation de l’air sous le bloc moteur, favorisant un refroidissement efficace lors des longues sorties.
Son inclinaison étudiée facilite également l’évacuation de l’eau et des projections, contribuant à limiter les risques de corrosion et à préserver la fiabilité mécanique.

Un accessoire idéal pour préparer la Honda XL 750 Transalp aux voyages, aux trajets quotidiens ou aux escapades hors des sentiers battus.

Compatibilité et montage du sabot moteur Transalp

Ce sabot moteur est conçu exclusivement pour la configuration d’origine de la moto.
Son installation nécessite la présence de barres de protection moteur compatibles (références 5019539 ou 5019556).

Le kit comprend la visserie nécessaire ainsi que des instructions de montage illustrées pour une installation facilitée.

FAQ - Sabot moteur moto trail

À quoi sert un sabot moteur sur une moto trail ?

Un sabot moteur protège les éléments mécaniques situés sous la moto contre les chocs, les projections et les obstacles rencontrés en usage tout-terrain ou sur routes dégradées.

Le sabot moteur améliore-t-il la protection du collecteur ?

Oui.
Sur un trail comme la Honda XL 750 Transalp, il permet de sécuriser le collecteur d’échappement et le carter moteur contre les impacts.

Faut-il une homologation pour installer un sabot moteur ?

Non.
Ce type d’accessoire ne nécessite généralement pas d’ABE ni d’inscription sur la carte grise, car il s’agit d’un élément de protection additionnel.

Peut-on rouler en off-road sans sabot moteur ?

C’est possible, mais fortement déconseillé.
L’installation d’un sabot moteur est recommandée pour préserver la fiabilité de la moto lors d’une utilisation sur pistes ou chemins.