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Cela permet vous permet d'ajuster non seulement le frein de montée, de descente, de freinage, mais également la vitesse à laquelle le frein s'applique. Ainsi, lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées, vous ne subissez pas de secousses ou d'arrêts soudains.
Le frein de frein lui-même est super chargé, et capable de fonctionner à des niveaux extrêmement élevés. Comparé à une configuration standard brushless, le frein à lames du système Axe peut être évalué à 200% en comparaison.
La nouvelle technologie de capteur a changé la sensation, la performance globale du nouvel Axe ESC et du Moteur d'une manière que certains n'ont jamais expérimentée. Field-Oriented Control (FOC) est le nom de cette nouvelle technologie, et est quelque chose de tout nouveau sur la piste d'escalade, la course de rock et le monde des RC en général.
Ce nouveau type de capteur permet un contrôle et une détection extrêmement précis du moteur tout en maintenant les performances et la fiabilité. L'ESC est capable de faire correspondre le régime du moteur à la position de l'accélérateur dans toutes les conditions de conduite, améliorant ainsi la conduite en descente et le contrôle complet.
La connectivité intégrée signifie exactement cela, l'ESC de Xerun Axe a bluetooth intégré, donc rien de plus n'est nécessaire pour accéder à la programmation complète de l'ESC, avec seulement votre smartphone et l'application Hobbywing gratuite.
Caractéristiques :
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